Prefeitura de Fortaleza conclui Binário
da Parangaba com faixa exclusiva de ônibus e beneficia 190 mil pessoas
Com
o objetivo de melhorar o deslocamento do transporte público e ampliar a
segurança para pedestres e ciclistas, a Prefeitura de Fortaleza conclui o Binário
da Parangaba (Regional IV), promovendo melhor fluidez no trânsito do bairro. Com
o projeto e a implantação da faixa exclusiva de ônibus na Rua Germano Franck, agora
há uma ligação mais organizada e robusta entre o
Centro da cidade e os bairros da Região Sul, como Maraponga, Serrinha, Itaperi
e Parangaba, beneficiando cerca de 190 mil pessoas por dia que trafegam naquela região, que agora conta com ampla infraestrutura
cicloviária e medidas para a redução de acidentes e conflitos em pontos
críticos.
O projeto do Binário da
Parangaba, que envolve as ruas Germano Franck e Barão de Canindé, além de outras
vias naquele entorno, é coordenado pela Secretaria Municipal de Conservação e
Serviços Públicos (SCSP), por meio do Plano de Ações Imediatas de Transporte e
Trânsito de Fortaleza (PAITT), em parceria com a Secretaria Municipal da
Infraestrutura (Seinf), Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC),
Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) e a Regional IV.
Com a iniciativa, a Rua Germano Franck foi
duplicada em cerca de 500 metros, passando a operar com três faixas por
sentido, no trecho entre a Avenida Dr. Silas Munguba e a Rua Júlio Verne. Já no
trecho entre as ruas Júlio Verne e Tenente Moacir Matos, a Rua Germano Frank passa
a operar em sentido único Sul-Norte, indo da Parangaba ao Montese, formando
binário com a rua paralela Barão de Canindé, que passa a operar no sentido
oposto Norte-Sul, indo do Montese à Parangaba. A via também passou por obras de
urbanização, com a construção de canteiro central, calçadas e nova iluminação.
Além disso, a Rua Germano Franck, no o trecho entre
as avenidas Godofredo Maciel e Dr. Silas Munguba, passa a operar com sentido
único Sul-Norte, indo da Parangaba ao Montese. A nova configuração permite mais
uma opção para quem trafega do bairro do Montese com destino aos bairros
Parangaba e Maraponga, além de uma conexão da ciclovia existente na Avenida
Godofredo Maciel com as ciclofaixas do Binário do Montese, formado pela Rua
Alberto Magno e a Avenida Prof. Gomes de Matos.
Na região, também foram realizados os serviços de requalificação
da iluminação com 243 pontos com luz branca, sendo 151 pontos que foram
trocados de luz amarela para luz branca e mais 92 novos pontos de iluminação
branca. Também foram implantados novos pontos de paradas de ônibus, nova sinalização
horizontal e vertical, além de um reordenamento de estacionamentos em vias
secundárias do entorno. Também foram realizados os serviços de recuperação de
15 vias da região, envolvendo terraplenagem e microdrenagem, como o nivelamento de
calhas, além de drenagem, pavimentação,
recapeamento asfáltico e trabalhos pontuais, como o remanejamento de redes de
esgoto.
Faixa Exclusiva de Ônibus
A Rua Germano Franck
agora está contemplada com cerca de 1,1 km de faixa exclusiva de ônibus no
sentido Sul-Norte (Parangaba-Montese), no trecho entre a Avenida Dr. Silas
Munguba e a Rua César Rosas, ligando o Terminal da Parangaba ao Montese. Com a
iniciativa, os cerca de 190 mil passageiros que circulam pelo Terminal da
Parangaba diariamente serão beneficiados com viagens de ônibus mais rápidas e
confortáveis. A frota operante do terminal é de 369 ônibus distribuídos em 57
linhas, que realizam cerca de 3.800 viagens todos os dias. Com a implantação da
nova faixa exclusiva na Rua Germano Franck, Fortaleza conta agora com 98,2
quilômetros de deslocamento reservado para os ônibus.
Infraestrutura Cicloviária
O projeto do Binário da Parangaba permitiu implantar cerca de 3,6
quilômetros de infraestrutura cicloviária, interligando a ciclovia existente na
Avenida Godofredo Maciel (Maraponga) às ciclofaixas existentes no Binário do
Montese, promovendo uma ampla conexão de bairros da região sul da cidade, como
Mondubim e Maraponga ao Centro. Dessa forma, Fortaleza dispõe atualmente de
180,9km de infraestrutura cicloviária.
Incentivando ainda mais o deslocamento cicloviário, o Terminal da
Parangaba conta com uma estação do novo sistema Bicicleta Integrada,
oferecendo 50 bicicletas para ampliar a oferta de alternativas de transporte à
população para os mais diversos perfis de deslocamentos, permitindo o uso das
bicicletas por até 14 horas. Os Terminais Conjunto Ceará, Messejana, Siqueira e
Papicu também oferecem estações semelhantes, totalizando 250 bicicletas na
cidade com este novo sistema. Contando com as 800 “bikes verdinhas” do
Bicicletar e as 250 do Bicicleta Integrada, Fortaleza dispõe de 1.050
bicicletas. Até o final deste ano, serão implantadas mais três estações do
Bicicleta Integrada, a serem distribuídas nos Terminais de Antônio Bezerra e
Lagoa, além do Centro.
Mudanças
de circulação na região
Rua Germano Franck
- Sentido único Sul-Norte, entre as avenidas
Godofredo Maciel e Dr. Silas Munguba, e entre as ruas Júlio Verne e Ten. Moacir
Matos;
- Duplicação do trecho compreendido
entre a Rua Júlio Verne e a Avenida Dr. Silas Munguba;
- Faixa exclusiva para ônibus no
sentido Sul-Norte, partindo da Avenida Silas Munguba até a Rua César Rosas;
- Ciclofaixa bidirecional, que liga a
ciclovia existente na Avenida Godofredo Maciel às ciclofaixas da Rua Alberto
Magno e da Avenida Prof. Gomes de Matos (Montese);
Rua Barão de Canindé
- Sentido único Norte-Sul, indo do
Montese à Parangaba, entre a Rua Barão de Sobral até a Rua Germano Franck;
- Prolongamento da via, interligando-se
à Rua Germano Franck;
Rua Cônego Lima Sucupira
- Sentido único Oeste-Leste, partindo
da Rua Germano Franck até a Rua Iara;
Rua Júlio Verne
- Sentido único Leste-Oeste, partindo
da Rua Iara até a Rua Germano Franck;
Rua Eduardo Perdigão x Rua Pedro II
- Implantação de um semáforo
Rua Cônego Lima Sucupira x Rua
Germano Franck
- Implantação de um semáforo,
possibilitando a conversão à esquerda dos veículos provenientes da R. Barão de
Canindé em direção ao aeroporto.
Rua Almirante Rubim
- Sentido único Sul-Norte, partindo
da Rua Júlio Verne até a Rua Tenente Moacir Matos;
Rua 15 de Novembro
- Implantação de um semáforo no
cruzamento com a Rua Barão de Canindé;
-
Desativação do semáforo existente no cruzamento com a Rua Almirante Rubim.
Linhas de Ônibus
Devido às
alterações viárias realizadas com a implantação do Binário Parangaba, a Empresa
de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) informa que vinte e cinco linhas tiveram
seu itinerário alterado no entorno das Ruas Germano Franck, Barão de Canindé e
Avenida Godofredo Maciel.
Com as
alterações da Rua Germano Franck, as linhas 027- Siqueira/Papicu/Aeroporto, 073
– Siqueira/Praia de Iracema e 078 - Siqueira/Mucuripe alteram seu itinerário, seguindo
pela Barão de Canindé, Rua Germano Franck, Rua Carlos Amora, seguindo
itinerário vigente.
Já as
linhas 036 – Conj.Ceará/Papicu/Montese, 044 – Parangaba/Papicu/Montese, 060 –
Parquelândia/Parangaba, 080-Fco Sá/Parangaba, 089-Expresso/Parangaba/Aldeota
As linhas
313 - Parangaba/Alto da Paz e 353 - Parangaba/Parque Veras, 062 – Conjunto
Esperança (Corujão), que seguem o itinerário Sul/Norte, em direção ao terminal
Parangaba, seguem o percurso Avenida Godofredo Maciel ou Rua Júlio Gaspar, Rua
Antônio Bandeira, Rua Casemiro de Abreu, Av. Dr Silas Munguba, Rua Carlos Amora
e terminal Parangaba.
Com a
implantação do sentido único na Avenida Godofredo Maciel, a linha 307 –
Itaoca/Jardim América passa a trafegar no sentido Centro/Terminal pelas ruas
Romeu Martins, Rua Barão de Canindé, Rua Ten. Moacir Matos, Rua Barão de
Canindé, Rua Germano Franck, Carlos Amora e retorna ao itinerário vigente.
Já as
linhas 347 - Cj José Walter/Parangaba, 372 - Aracapé/Parangaba I, 375 -
Aracapé/Parangaba II, 377 - Cj José Walter/Parangaba/Av. J, 379 - Cj
Esperança/Parangaba e 399 - Cidade Jardim/Parangaba passam a trafegar no
sentido bairro/terminal pela Avenida Godofredo Maciel, Rua Germano Franck, faz
o retorno pela Rua Júlio Verne e segue em direção ao terminal de Parangaba.
A linha
317- Cidade Nova/Parangaba quando trafegar no sentido terminal/bairro deve
seguir pela Rua Carlos Amora, Rua Pedro Segundo, Rua Eduardo Perdigão, Avenida
Godofredo Maciel e retorna ao itinerário.
Breve Histórico
De junho
de 2014 até hoje, a Prefeitura de Fortaleza já implantou onze binários na
cidade, reordenou o trânsito em duas áreas e, atualmente, segue com as
intervenções para implantação de outros cinco binários, sendo três ligando os
bairros Jóquei Clube e Bela Vista; e mais dois no bairro Messejana. Em breve,
terão início as intervenções para a implantação de um binário no bairro José
Bonifácio.
Nenhum comentário:
Postar um comentário