Período de chuvas é sinal de buracos nas estradas, e a qualidade do asfalto é cada vez mais alvo de reclamação por parte de motoristas que trafegam diariamente pelo interior cearense. No intuito de tratar sobre o uso de pavimento de concreto na malha viária do Estado, será promovido nesta quarta-feira (14) o “I Seminário sobre Pavimento Rígido”.
O encontro, que será realizado no auditório da Secretaria de Infraestrutura do Estado do Ceará (Seinfra), visa mostrar a tecnologia usada na utilização do concreto, a qualidade do material, bem como sua durabilidade, maior do que a existente hoje.
O evento contará com palestras ministradas pelos engenheiros da Associação Brasileira de Cimento Portland (ABCP), Ronaldo Vizzoni e Martônio Francelino. Na programação, serão abordados temas como Estado da Arte do Pavimento de Concreto no Brasil, Planejamento para execução do Pavimento de Concreto com vibroacabadora e Execução do Pavimento de Concreto com vibroacabadora na Rodovia BR-101.
Atualmente no Ceará, apenas a pista do Aeroporto Internacional Pinto Martins é feita com pavimento de concreto. Através do encontro, o ciclo de palestra propõe trazer esta nova tecnologia para as obras do Anel Viário, iniciada em janeiro e executada pelo Departamento Estadual de Rodovias do Ceará (DER-CE).
Pavimento de concreto
O uso do pavimento de concreto é indicado para pavimentação de estradas com tráfego intenso, pesado e contínuo. Quando bem executada, chega a durar mais de 40 anos, com manutenção mínima, e seu custo pode ser até dez vezes menor do que as outras opções de pavimentação.
O pavimento de concreto possui uma coloração mais clara, permitindo assim uma maior visibilidade da pista no período noturno, reduzindo os gastos públicos com energia elétrica em até 30%.
*Com informações do DER-CE
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